機非隔離護欄警示功能：通過(guo)安裝要(yao)使護欄上(shang)的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要(yao)注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預(yu)防交通事故的發生(sheng)。
道(dao)路護欄(lan)立(li)柱：采(cai)用80×80熱鍍鋅方鋼，立(li)柱帽采(cai)用金屬沖壓件(jian)。
機(ji)非隔(ge)離護(hu)欄質(zhi)(zhi)量(liang)是頭等大事：材質(zhi)(zhi)上(shang)，機(ji)非隔(ge)離護(hu)欄采(cai)用優質(zhi)(zhi)盤條(tiao)鐵絲，經(jing)過焊接或組接而成，盤條(tiao)直徑強度直接影響到(dao)欄桿質(zhi)(zhi)量(liang)。因此，常通護(hu)欄提醒您，選(xuan)購上(shang)，更要(yao)選(xuan)擇些盤條(tiao)堅固、耐(nai)用型(xing)的材質(zhi)(zhi)，這樣質(zhi)(zhi)量(liang)過關的產品才可(ke)以(yi)保證不會有意外發生(sheng)。
在(zai)我(wo)們的(de)城(cheng)市當中，行走在(zai)街道上，最(zui)常見(jian)的(de)就是道路上各式各樣的(de)道路護欄，而(er)且在(zai)夜晚中紅綠燈(deng)不(bu)間(jian)斷的(de)閃爍(shuo)，好像城(cheng)市的(de)眼(yan)睛。機動(dong)車(che)與非機動(dong)車(che)之所以各行其道。
具(ju)體(ti)到(dao)機非隔離護欄(lan)的(de)設置(zhi)，“規(gui)范(fan)”規(gui)定，人行護欄(lan)的(de)凈(jing)高(gao)不宜(yi)低(di)于(yu)1100mm，并不得低(di)于(yu)900mm。有(you)跌落(luo)危險(xian)處的(de) 欄(lan)桿(gan)的(de)垂直桿(gan)件間凈(jing)距不應大于(yu)110mm。當(dang)欄(lan)桿(gan)結合花盆(pen)設置(zhi)時，必須有(you)防止花盆(pen)墜落(luo)的(de)措施。而且，人行道(dao)與車 行道(dao)分隔機非隔離護欄(lan)宜(yi)按(an)交通管理部門要(yao)求統(tong)一(yi)設計，采(cai)用預(yu)埋(mai)基礎護欄(lan)，高(gao)度不宜(yi)低(di)于(yu)1100mm。
道(dao)路護(hu)欄安(an)裝(zhuang)便(bian)捷、使用方便(bian)，主要作(zuo)用也(ye)是安(an)全(quan)防護(hu)。那對于道(dao)路護(hu)欄如何安(an)裝(zhuang)才(cai)能避免被(bei)盜(dao)，減少(shao)損失?下面 由安(an)平漢倫來告訴你。
在安裝(zhuang)(zhuang)機非隔(ge)離護欄時(shi)需(xu)要(yao)安裝(zhuang)(zhuang)外置防護欄，不屬于物(wu)權法調整的范圍(wei)。
道路(lu)護欄(lan)將機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車、非機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車和行人交(jiao)通分(fen)(fen)隔，將道路(lu)在(zai)斷(duan)面上進行縱向分(fen)(fen)隔，使(shi)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車、非機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車和行人分(fen)(fen)道行駛，提高了道路(lu)交(jiao)通的安全性，改善了交(jiao)通秩序。
機非隔離護欄(lan)耐候性:護欄(lan)產品(pin)以其鋁合(he)金的(de)特性，表面再經過特殊處(chu)理，所以不(bu)論在(zai)空氣污染(ran)的(de)都(dou)市或(huo)海鹽腐蝕 的(de)海岸地(di)區，均能安心(xin)使(shi)用，為您解決(jue)維(wei)修(xiu)的(de)后顧之憂(you)。
道路護(hu)欄(lan)阻(zu)攔(lan)(lan)功能：交(jiao)通(tong)護(hu)欄(lan)將阻(zu)攔(lan)(lan)不良的交(jiao)通(tong)行為(wei)，阻(zu)攔(lan)(lan)試圖橫穿馬路的行人(ren)或(huo)(huo)自(zi)行車(che)或(huo)(huo)機動車(che)輛。它要(yao)求護(hu)欄(lan)有一(yi)定的高度(du)，一(yi)定的密度(du)（指豎欄(lan)），還(huan)要(yao)有一(yi)定的強度(du)。
機非隔離護欄豎桿(gan)與(yu)橫桿(gan)連接點(dian)采用(yong)焊接式(shi)，護欄片與(yu)立柱采用(yong)滿焊式(shi)。
一直以來，很(hen)多人問(wen)道路護(hu)欄怎么樣(yang)，大(da)家(jia)害怕購買的(de)(de)道路護(hu)欄質(zhi)量不好(hao)，購買的(de)(de)鋅鋼護(hu)欄不是自己想要額產品。
正確(que)的(de)機非隔離(li)護(hu)欄安裝(zhuang)(zhuang)位(wei)置應該(gai)是安裝(zhuang)(zhuang)在擋水墻的(de)中心位(wei)置，如(ru)果(guo)沒有擋水墻那立柱固定(ding)點離(li)平臺(tai)邊緣少(shao)要求10公分以上。
道路護欄生產的工(gong)藝護欄網(wang)都(dou)是經(jing)過(guo)鐵(tie)管(guan)折(zhe)彎、焊(han)(han)接、打磨、滿(man)焊(han)(han)加工(gong)成(cheng)型，表面處(chu)理噴塑、浸(jin)塑等成(cheng)為客(ke)戶(hu)所需求(qiu)的顏色，然后經(jing)過(guo)貼反光膜等一系列(lie)具(ju)有很高的辨識(shi)度，對駕駛者或行人有警示作用。
機非隔離護(hu)欄(lan)高(gao)度從0.6米-1.2米。采用(yong)藍白相間的顏色。底座采用(yong)橡膠(jiao)制(zhi)作而成。一般(ban)鋅鋼道(dao)路(lu)護(hu)欄(lan)的基材由六(liu) 層組成，分別是：
(1)鋼材(cai)層(Base steel)：基(ji)材(cai)，硬度值為159DPN；
(2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：最靠近基材(cai)的一層致密合金層，構造復雜，耐腐蝕性(xing)極(ji)強，以FeZn7及FeZn13化(hua)合存在，硬度值為(wei)211DPN，含Fe為(wei)7%-11%；
(3)亞(ya)鉛層(Delta layer)：顯著單(dan)斜系(xi)柱狀(zhuang)組織，Fe含(han)量為(wei)6%，無毒，耐(nai)腐蝕(shi)，硬度值為(wei)179DPN；
(4)純(chun)鋅層(Eta layer)：稠(chou)密六方晶系，變形(xing)加工不易破裂，鋅純(chun)度98.5%，硬(ying)度值(zhi)為70DPN；
(5)高鋅磷化層：具有良好的(de)耐腐(fu)蝕性，并增強(qiang)涂(tu)膜與(yu)基材附著力；
(6)高溫固化層：優異的(de)防腐性能及抗(kang)撞擊性能，具有卓越的(de)抗(kang)紫外、抗(kang)氧化和表面自(zi)潔性能，色(se)澤變化率(lv)15年(nian)不 超過5%。
道路護欄電(dian)鍍所得鋅層較(jiao)純，在酸、堿等霧氣中(zhong)腐蝕較(jiao)慢，能有效(xiao)保護鋼基體。
傳統護(hu)欄(lan)因在(zai)美觀、耐用、防腐(fu)等(deng)個方(fang)面存在(zai)著(zhu)諸多問題而逐(zhu)漸被淘汰。新型機非隔離護(hu)欄(lan)因其優(you)雅的(de)造型、靚(jing)麗的(de)外(wai)觀、卓越的(de)防腐(fu)性(xing)能，安(an)裝簡易快捷越來越被市場(chang)所(suo)接受。
道(dao)路護(hu)欄(lan)的(de)基材(cai)為高(gao)溫熱(re)浸(jin)鋅材(cai)料,熱(re)浸(jin)鋅指的(de)是高(gao)質量的(de)鋼(gang)(gang)液鋅池中幾個發射和吸收到(dao)一定時(shi)間在鋅液將滲(shen)透(tou)到(dao) 鋼(gang)(gang)鐵,讓他們(men)形(xing)成(cheng)一種特殊鋼(gang)(gang)鐵、鋅合金、熱(re)浸(jin)鋅材(cai)料表面(mian)沒有(you)任何治療可以在野(ye)外30年不生銹,如:高(gao)速公路護(hu)欄(lan) 、高(gao)壓鐵塔(ta)均采(cai)用高(gao)溫熱(re)浸(jin)鋅材(cai)料，其(qi)防(fang)銹性能長達30年，解(jie)決了防(fang)銹、美觀與安全之間的(de)問題。
常通的(de)護(hu)欄秉承“精益求精、質量(liang)(liang)第一(yi)”的(de)企業理(li)念，從原(yuan)料(liao)選材到公益細節，無處不(bu)滲透著(zhu)對細節完(wan)美的(de)執著(zhu)追求。另(ling)外根據顧客(ke)需要量(liang)(liang)身定做，為客(ke)戶提(ti)供(gong)滿足(zu)不(bu)同需要的(de)解決方(fang)案(an)。使“以人為本”的(de)服務(wu)理(li)念貫穿(chuan)在(zai)服務(wu)工作的(de)方(fang)方(fang)面面。
