人行道(dao)護欄(lan)實用性:表面經特殊(shu)工藝(yi)處理，形成(cheng)永久保護膜，光滑平整(zheng)，永不(bu)生銹，清潔(jie)方(fang)便，不(bu)需保養。
公交(jiao)站(zhan)臺邊上的花圃四周采(cai)用圓管護(hu)欄(lan)保護(hu)，這就(jiu)使得干凈(jing)整(zheng)潔，自(zi)然和諧!
誰也(ye)不曾會(hui)想(xiang)到，人(ren)行(xing)道(dao)護(hu)(hu)欄也(ye)會(hui)造成負(fu)面影響，人(ren)行(xing)道(dao)護(hu)(hu)欄是規(gui)范(fan)行(xing)人(ren)出(chu)行(xing)規(gui)范(fan)的(de)工具，然(ran)而(er)有些人(ren)卻要上(shang)演(yan)“ 跨(kua)欄”和(he)鉆(zhan)欄的(de)行(xing)為，從而(er)引發一些交通事故(gu)(gu)的(de)發生和(he)被卡(ka)在交通護(hu)(hu)欄的(de)悲劇發生，試想(xiang)，如果(guo)人(ren)人(ren)都能按照交通 規(gui)格出(chu)行(xing)，不跨(kua)越(yue)護(hu)(hu)欄，不鉆(zhan)護(hu)(hu)欄。怎么會(hui)出(chu)現事故(gu)(gu)的(de)發生呢？
劣質圓(yuan)管護(hu)欄的外表經常有麻面現象(xiang)。是由(you)于不規則鋼表面的溝(gou)槽磨損造成的。由(you)于追求利(li)潤(run)率，鋅鋼護(hu)欄廠家經常受到偽劣鍍(du)鋅鋼管廠的蒙騙。
尤其是(shi)在一(yi)些(xie)容易出現(xian)交通事故(gu)的路段我們可(ke)以看到某一(yi)些(xie)人行道護(hu)(hu)欄(lan)經(jing)過了特殊的加固處理，這種類型的護(hu)(hu)欄(lan)就(jiu)被稱(cheng)之(zhi)為(wei)重型護(hu)(hu)欄(lan)。
圓管(guan)護欄(lan).重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起(qi)來的，它(ta)對國民經濟(ji)和社會的發展起(qi)著重要的影 響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。
人(ren)行道護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)主要分為(wei)路(lu)(lu)堤護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)和障(zhang)礙物護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)兩種.路(lu)(lu)側(ce)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)的(de).小(xiao)設(she)置(zhi)長度(du)為(wei)70米，兩段(duan)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)之間(jian)相距小(xiao)于100米時(shi) ，宜在(zai)該兩路(lu)(lu)段(duan)之間(jian)連續設(she)置(zhi).圍墻護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)夾在(zai)兩填方(fang)路(lu)(lu)段(duan)之間(jian)長度(du)小(xiao)于100米的(de)挖方(fang)路(lu)(lu)段(duan)，應和兩端填方(fang)路(lu)(lu)段(duan)的(de)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)相連續.在(zai)路(lu)(lu)側(ce)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)設(she)計中，凡符合(he)下列情況之一者(zhe)，必須設(she)置(zhi)交(jiao)通護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)。
圓管(guan)護(hu)欄的(de)基材為高(gao)溫熱浸鋅(xin)材料,熱浸鋅(xin)指的(de)是(shi)高(gao)質量的(de)鋼液鋅(xin)池中(zhong)幾個發射(she)和吸收到一(yi)定時(shi)間(jian)在鋅(xin)液將滲透到 鋼鐵,讓他(ta)們形(xing)成一(yi)種特殊鋼鐵、鋅(xin)合金、熱浸鋅(xin)材料表面沒(mei)有任何(he)治(zhi)療可(ke)以(yi)在野(ye)外30年不生(sheng)銹,如(ru):高(gao)速公(gong)路護(hu)欄 、高(gao)壓鐵塔均(jun)采用高(gao)溫熱浸鋅(xin)材料，其(qi)防(fang)銹性能(neng)長達30年，解決了防(fang)銹、美觀與安全之間(jian)的(de)問(wen)題。
人行道護欄整(zheng)體牢固、結構強度高，搖晃時無明(ming)顯錯(cuo)位變形，在合理外力影響(xiang)下，表(biao)面噴塑無變形或(huo)破(po)壞。
